Техническое обслуживание сплит-систем

Многие задаются вопросом для чего проводить регулярно ТО, и что произойдёт если этого не делать?

Система кондиционирования это достаточно сложное и дорогостоящее оборудование за которым нужен особый уход, для того чтобы продлить срок службы работы и избежать преждевременной поломки оборудования. Со временем долгой и непрерывной работы кондиционера в первую очередь загрязняется наружный блок, так как он установлен на фасаде здания, на него воздействует очень много загрязняющих факторов таких как: рядом проходящая дорога, ремонтные работы, тополиный пух, поэтому если не проводить ТО, кондиционер начинает плохо охлаждать, и перестаёт работать! Так же не забываем про внутренний блок, где расположена ванночка, там скапливается конденсат, а также дренажный шланг, если не прочищать дренажную систему то там скапливаются все вредные для здоровья микроорганизмы, плесени, болезнетворных микробов, и мы начинаем этим дышать! Бывают и такие ситуации, когда забился от бытовой пыли дренажный шланг,  весть конденсат начинает вытекать через внутренний блок, что очень плохо влияет для нашего ремонта и обоев, так как могут остаться следы.

Чтобы избежать этих всех неприятных моментов, наша компания рекомендует делать ТО 1 раз в год, но эти сроки всегда рассчитываются индивидуально, исходя из того как часто функционирует ваш кондиционер!

Техническое обслуживание кондиционеров, выполняется квалифицированными специалистами, с применением специального оборудования.

Регламент работ, выполняемых при обслуживании сплит-систем:

*Диагностика (при необходимости — полная диагностика с разборкой и осмотром узлов кондиционера), диагностика компрессора.

*Контроль давления в системе.
*Проверка состояния трассы, контроль на отсутствия утечек хладагента.
*Проверка предохранительных устройств.
*Протяжка соединительных клемм.
*Проверка состояния всесезонного блока (при его наличии).
*Очистка воздушных фильтров.
*Мойка парогенератором теплообменника внутреннего блока кондиционера.
*Очистка радиатора наружного блока сжатым воздухом или мойкой высокого давления.